Montar uma bicicleta, seja para lazer ou para treinar para competições, é o sonho de todo apaixonado por bike. Não há nada mais gostoso do que pegar uma bike novinha e sair pedalando por aí. Pneus zeros, selim confortável, raios e quadro brilhando.
É até bonito de ver, não é verdade? No post de hoje, trouxemos algumas dicas sobre o que você precisa considerar na hora de montar sua bike do zero. Continue a leitura e confira!
Uma bicicleta é composta por diversas peças e, para montá-la do zero, é importante analisar cada uma delas. E é por isso que estamos aqui, vamos te ajudar a escolher os melhores itens para a sua bicicleta!
Muitas pessoas começam a escolha das peças da sua bike pelo quadro. Ele é a parte central, que interligará todos os outros itens. Observe o tamanho do seat tube para fazer a escolha correta, essa medida aparece em polegadas para mountain bike e em centímetros para bike speed.
Ela representa a medida do tubo do selim e irá determinar o tamanho da bicicleta. Por isso, quando for escolher um quadro para sua bike, considere o seu tamanho para encontrar o modelo mais confortável e adequado para o seu biotipo. Para facilitar, utilize a tabela abaixo e se baseie:
| Altura média do ciclista | Tamanho de quadro (Mountain Bike) | Tamanho de quadro (Bike Speed) |
| 1,50 – 1,60 | 14 | 48 |
| 1,60 – 1,70 | 16 | 50,52,54 |
| 1,70 – 1,80 | 17 ou 18 | 54,55,56 |
| 1,80 – 1,90 | 19 ou 20 | 57,58 |
| 1,90 – | 21 ou 22 | 60,62 |
Olhando a tabela, provavelmente, você já percebeu que a escolha também depende do modelo de bike que você vai usar: Mountain bike ou Bike Speed. O top tube também deve ser analisado, ele define a largura da bike e se o ciclista vai ficar mais ou menos inclinado durante as pedaladas.
Outro fator a ser levado em conta é que o quadro irá determinar o tamanho do aro que você deve utilizar. A escolha dessa peça é realmente importante e deve ser analisada com cuidado.
Depois de decidir o quadro da sua bike, é hora do guidão. Aqui, o que conta é a preferência do ciclista. Há pessoas que preferem ficar com os braços mais abertos, enquanto outras acham melhor ficar com os punhos mais fechados e juntinhos.
Lembre-se de considerar que um guidão mais aberto proporciona maior controle e domínio sobre a bicicleta, o que é ideal para os adeptos do MTB, que realizam manobras difíceis e por isso devem ter o máximo de controle e precisão. Já o guidão mais fechado melhora a aerodinâmica da bike devido o posicionamento dos braços do ciclista.
A mesa e o canote, que darão suporte ao guidão normalmente já vêm junto em um kit, pois são peças complementares. Por último, é só investir em uma manopla para completar a parte do guidão, essa peça pode ser encontrada com ótimos preços e garante o conforto para as mãos.
Depois de ter analisado qual o melhor guidão para você, é preciso pensar em um conjunto de suspensão e amortecedores. Afinal, sem um bom sistema de amortecimento a sua bike não irá resistir aos impactos.
Se você for adepto do estilo Mountain Bike, o sistema de amortecimento é ainda mais essencial. Ao escolher uma suspensão e um amortecedor, também é necessário considerar o tamanho do aro. Se você tiver decidido um amortecedor e um quadro para aro 29 ou 26, procure uma suspensão que seja compatível.
Vale lembrar que os adeptos do ciclismo speed devem escolher um garfo rígido para sua bike, que não possuem sistema de amortecimento em sua estrutura, mas compensam em eficiência e aerodinâmica. E como as bikes speed são usadas em pavimentos e circuitos próprios, a falta de amortecimento não é um problema.
Ainda está em dúvida sobre qual modelo de suspensão escolher? Acesse nosso post sobre o assunto e confira 3 tipos diferentes, um deles com certeza é ideal para montar na sua bike!
Após ter montado a parte superior da sua bicicleta, é a vez dos elementos periféricos, que são os responsáveis por possibilitar suas pedaladas.
Por isso, considere um kit catraca, cassete, corrente, pedivela e pedais. O ideal é optar pela qualidade que as marcas mais famosas oferecem. A Shimano, por exemplo, sempre se destaca em peças de bike. Mas também há outras, que estão se consolidando no mercado, como Sunrace e Absolute.
Escolha uma catraca de acordo com o sistema de transmissão, ou seja, baseada no número de marchas da sua bike.
Não podemos nos esquecer dos freios. O sistema de frenagem é parte fundamental da montagem de uma bike, responsável por garantir sua durabilidade e, ainda, a segurança do ciclista.
No entanto, existem diversos modelos. Para escolher a opção ideal, é preciso levar em conta o estilo da bicicleta e o uso que será dado a ela. Confira algumas opções disponíveis no mercado:
Se você utiliza a bike como meio de transporte para o trabalho ou passeios, o V-Brake é suficiente. Para fazer trilhas simples, o freio a disco mecânico dá conta do recado. Agora, para trilhas complexas, é melhor optar pelo modelo a disco hidráulico.
Para as bikes speed ou de estrada, o assunto gera algumas discussões. Há quem prefira os freios tipo ferradura, que são clássicos, e há quem diga que o freio a disco funciona melhor. Porém, o sistema de frenagem a disco para esse estilo de bicicleta pode oferecer mais riscos ao ciclista e possui um valor bastante elevado se comparado aos outros.
Para finalizar, é o momento de escolher os cubos, aros, raios, câmaras e pneus. São peças muito importantes, que determinarão quão eficiente é sua bike para os seus treinos.
Os aros também são fundamentais, eles sustentarão o peso do ciclista. Por isso, é necessário investir em uma marca de confiança e consolidada no ramo. Os raios também devem ser resistentes, porque o aro só sustentará o peso do ciclista se os raios forem realmente firmes.
Em relação às câmaras de ar e os pneus, você deve escolher em conformidade com a modalidade de ciclismo que será praticada. Para velocidade, o mais indicado são os pneus mais finos. Para Mountain Bike, os pneus mais robustos e largos.
Outro artigo essencial, é o cubo. Essa peça é responsável por movimentar todo o conjunto da roda e deve ser escolhida com cuidado para garantir boas pedaladas. Selecionando todos esses itens, sua bike estará quase completa.
Por último vale citar essa peça tão importante da bike: o selim. Popularmente conhecido como banco e que deve garantir o conforto para o ciclista. Afinal, todo o trajeto será feito em cima dele, por isso escolha a opção que mais lhe agrade e é claro, seja compatível com o modelo da bike.
Os modelos de selim para longas distâncias por exemplo, devem possuir um formato que ajude o ciclista a alcançar grandes velocidades com segurança e conforto. Já os modelos para MTB focam no desempenho e na absorção de impacto.
Se você já tem experiência na montagem de bicicletas, unir todos esses itens não será um problema. Mas para aqueles que não possuem esse conhecimento é indicado procurar uma bicicletaria de confiança, que ainda pode oferecer vantagens como inclusão de peças pequenas e graxas durante a montagem.
E aí, gostou das nossas dicas para montar sua bike do zero? Continue acompanhando para receber mais dicas e informações sobre o mundo dos ciclistas. A cada semana temos uma postagem nova te esperando!
Ah, depois que já tiver montado sua bike não esqueça os acessórios para bicicleta. Eles irão garantir ainda mais conforto e performance nas suas pedaladas. Acesse nosso post sobre o assunto e confira 10 opções para já começar a usar!
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Comprei minhas tres bikes com Rodrigo , vieram impecáveis tanto na montagem com atendimento . Recomendo .sidnei
Boa tarde
Estou a procura de uma bicicleta e gostaria de saber quem é o Rodrigo pra comprar.
Desde já agradeço
Muito bom o artigo. Parabéns!!!
Muito bom obrigado e freio contra pedal
E aí Ronaldo, beleza?
Nessa matéria, focamos mais em mountain bike que é mais o nicho, mas é um excelente tema e um freio muito utilizado em bicicletas mais antigas.