Entender como remendar pneu de bicicleta em casa pode parecer difícil, mas é uma tarefa bastante simples e que qualquer ciclista, seja amador ou profissional, consegue realizar facilmente.
Para ajudar neste processo, separei um passo a passo simples para remendar e voltar a utilizar qualquer pneu de bicicleta, independentemente de seu modelo ou tamanho.
Confira a seguir e aprenda de uma vez como realizar essa manutenção na bike e voltar a utilizá-la sem ter que comprar uma câmara nova!
O que é preciso ter para remendar pneu de bicicleta?
Tendo alguns materiais específicos em casa, será possível remendar o pneu que esteja furado e voltar a utilizá-lo no mesmo instante. Saiba quais são os materiais necessários a seguir:
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Bomba de ar manual;
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Alavancas plásticas de pneu (é um item essencial que ajuda no processo de remendar um pneu de bicicleta);
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Bacia de água que comporte o tamanho do pneu (não é obrigatório, mas pode ser de grande ajuda);
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kit de reparações (que contenha cola, adesivos para reparar pneus e remendos).
Ciclistas amadores e profissionais devem sempre contar com esses kits. Alguns são encontrados para venda sem a cola nos remendos. Neste caso, é preciso utilizá-lo somente em casos de emergência, pois seguram o pneu apenas por um tempo
Por isso, é ideal para consertos de cunho emergencial, ou seja, quando ocorrem em trilhas onde costuma-se praticar Mountain Bike ou até mesmo em um trajeto simples de cicloturismo.
Assim, quando utilizar esses adesivos sem cola, o ideal é buscar um conserto mais duradouro, quando não necessitar mais da bicicleta para chegar em um determinado ponto. Tenha isso sempre em mente.
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Passos de como remendar pneu de bicicleta
Por mais equipada que a bicicleta seja, furos e acidentes inesperados com os pneus podem ocorrer a qualquer momento.
Veja na sequência um passo a passo completo para que qualquer pneu seja remendado de forma rápida e segura. Confira todas as dicas e nunca mais sofra na hora de consertar o pneu furado de sua bike.
1. Vire a bicicleta, apoiando-a sobre o selim e o guidão
Em um primeiro momento, coloque a bicicleta em uma posição adequada para o conserto. Para isso, vire a cabeça para baixo, ou seja, apoiando-se sobre o seu selim (banco) e guidão.
Com a bicicleta desse modo, será mais fácil identificar o furo, ou se o pneu estourou. Além disso, essa posição é a única que garante eficiência e facilidade na hora do conserto. Por isso, sempre a posicione assim quando desconfiar de problemas com o pneu.
2. Esvazie e retire a câmara de ar do pneu
Assim que identificar o problema de seu pneu, é importante que o mesmo seja removido para você conseguir realizar a retirada de sua câmara de ar. Desse modo, o serviço se tornará mais seguro.
Em seguida, destrave totalmente a bomba da câmara para que ela seja esvaziada. Em alguns casos, será necessário pressionar a tampa para liberar o ar até que o pneu esteja completamente vazio.
Caso o trabalho esteja demorando mais do que o esperado, procure retirar o pneu da bicicleta e pressione contra o chão enquanto segura sua trava de saída de ar.
Agora, para retirar a câmara de ar, basta soltar todo o rebordo do pneu e puxá-lo em direção ao centro do aro da bicicleta. Para que esse trabalho seja mais simples, recomenda-se a utilização das alavancas plásticas mencionadas nos materiais necessários.
3. Encontre o furo
Após esvaziar a câmara de ar, será preciso encontrar o local do furo. Furos maiores serão encontrados facilmente, agora os menores poderão dar um pouco mais de trabalho.
Para facilitar nesse processo, a dica é encher a câmara de ar novamente com a ajuda de sua bomba de ar manual e analisar os lugares em que estejam os furos.
Caso mesmo assim não concretize a identificação, procure por uma bacia de água e afunde a câmara de ar. O lugar que aparecer bolhas na superfície será onde se encontram os pequenos furos.
Também é possível fazer esse processo em qualquer lugar que contenha água. Normalmente, as trilhas de Mountain Bike podem apresentar pequenos riachos, nascentes de rio ou outras fontes de água ideais para essa verificação.
Se não for possível colocar a câmara de ar em um lugar que contenha água, a dica é enchê-la novamente e depois rodar ao redor do pescoço. Após encontrado, marque o local do furo com uma caneta ou um giz. Em caso de trilhas, utilize um graveto fino.
4. Lixe a região do furo
Quando o furo for encontrado, deve-se lixar toda a região com o uso de uma lixa. Essas lixas costumam ser vendidas nos kits de remendo, mas o serviço pode ser feito também com outro tipo de lixa que esteja à disposição. Lixar é importante, pois garante que a cola do remendo grude com maior firmeza.
5. Cole o remendo sobre o furo
Após lixar toda a região do furo, assopre o local e coloque uma camada fina de cola em toda a superfície lixada. Deixe agir por cerca de 5 minutos e coloque o remendo ou adesivo no local.
Depois de aguardar algum tempo para a secagem correta, verifique se tudo se encontra em perfeitas condições. Então, encha novamente a câmara de ar e observe o remendo.
Em caso de dificuldades na hora de colocar o remendo na câmara, tente encher o pneu com a câmara cheia de ar e segure o furo com o próprio dedo. Feito isso, coloque e espere secar.
6. Encontre e limpe a área do pneu que teve o furo
Para encontra o furo do pneu, tire o pneu completamente do aro, limpe a superfície onde ocorreu o acidente e faça a avaliação para verificar se houve maiores danos.
Nessa hora, vale a pena observar também o interior do aro, para se certificar que não há raios danificados ou ferrugem entre eles. Em caso de pneu furado por espinhos, vidros e pregos, retire o causador do furo.
7. Coloque a câmara de ar no lugar
Em seguida, após toda avaliação necessária feita nos aros e raios da bicicleta, monte novamente o pneu no aro e use a bomba para encher a câmara com o ar necessário. Feito isso, basta inserir a válvula de ar pelo lugar indicado.
8. Coloque o pneu no aro da bike
Agora é hora de colocar todo o pneu em cima de seu aro e empurrar o rebordo para o centro novamente. Essa técnica precisa de calma e atenção, pois o pneu depende de ficar na posição correta para que a câmara não se prenda junto ao aro.
9. Encha a câmara de ar com a bomba
Por fim, encha a câmara de ar do pneu com a bomba até que o pneu tenha novamente a sua forma. Essa é a hora também de verificar todo o serviço que foi feito e se o rebordo encontra-se bem colocado no aro. Se tudo estiver ok, a calibragem do pneu da bicicleta poderá ser feita normalmente.
Depois dessas dicas de como remendar pneu de bicicleta não haverá mais erros. Lembre-se de que esses acidentes são comuns em qualquer ambiente e em qualquer tipo de pneu, por isso invista em um kit de remendos e esteja atento ao seu pneu.
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Até a próxima!
