O freio nasceu através de uma necessidade básica da bike: tornar a condução mais precisa e segura. Imagina só se nos dias atuais, com o trânsito cada vez mais conturbado, bicicletas sem sistemas de frenagem? Deslocar em centros urbanos certamente seria inviável.
Há muitas peças fundamentais em uma bicicleta mas definitivamente os freios estão entre as principais e foi só após um tempo da criação desse locomotor que esse itens começaram a ganhar desenvolvimento tecnológico, detalhamento e inovação.
O sistema de freios é importante não só para preservar a vida do ciclistas mas também para durabilidade da bike, você sabia disso? A verdade é que apesar de ser um acessório básico, muitos se esquecem de avaliar, testar ou até mesmo se atentar para as especificações deste item ao investir nesse produto.
No entanto, se você quer dar um up e elevar a sua performance seja nas ruas ou nas trilhas, continue a leitura pois preparamos um conteúdo completo e cheio de informações sobre como escolher o freio ideal!
Pode parecer óbvio mas o papel do freio em uma bicicleta revela muitas surpresas. De fato, um freio proporciona a segurança do piloto e também de todos aqueles que estão na pista, evitando colisões e imprevistos mas além disso, eles são muito utilizados para manobras, interferem na velocidade e desempenho das famosas speeds/roads. Se você deseja crescer nessa linha esportiva ou apenas aumentar o conforto ao usar diariamente a sua bicicleta é imprescindível entender mais sobre o assunto!
Por vezes os freios travam, demoram a responder, são pesados e desconfortáveis e isso não deve ser considerado normal. Na hora de optar por uma avaliação e check-up geral, não dispense aquela olhada aprofundada no sistema de freios da sua bike, inclusive não maltrate a sua magrela, saiba o momento certo de levar a sua bicicleta para a revisão.
Um freio rápido, leve, suave e que funciona de modo assertivo parece até que só existe nos sonhos mas ele é real e faz toda a diferença independente de você ser um simples ciclista urbano amador ou um competidor em ascensão do mountain bike, viu?
Fique tranquilo, parece informações demais para absorver de uma única vez mas nós compilamos aqui nesse post os melhores tipos de freio para bike e como escolher a que mais se adequa ao seu estilo. Assim você poderá continuar praticando esse lifestyle tão cheio de benefícios para saúde física mental e ainda colabora com o meio ambiente!
Ao olharmos o design de uma bicicleta ela parece tão simples, não é mesmo? A verdade é que essa arquitetura aparentemente simples é bem completa e cheia de nuances que devem ser levadas em consideração. Cada vez mais modernas, inteligentes e performáticas, seu querido pedal se desenvolve ao mesmo passo que os seus componentes também ganham novos qualidades e especificações.
Mesmo a bicicleta mais simples de todas precisa de freio e ainda que você não esteja muito convencido de que esse assunto importa, nós te apresentaremos agora os 4 tipos de sistemas de frenagem. Leia cada um e até o final desse texto você estará certo de que precisa repensar nos freios da sua bike.
Anota aí: Ferraduras, Cantilevers, V-Brakes e Freios a Disco: Mecânicos ou Hidráulicos, siga conosco e conheça cada um!
São comumente utilizados em bicicletas de estradas e possuem esse nome por ter um formato em U invertido. Existem dois modelos: os mais antigos possuem um pivô central que se aproximam quando puxados pelo cabo. E as mais modernas possuem dois pivôs garantido uma potência muito maior.
Esses freios são leves, deliciosos de manusear e muito potentes, por isso são extremamente úteis nas estradas e rodovias pois é onde se atinge velocidades mais altas. O acionamento desse freio consiste em pressionar as manetas e os cabos que puxam as sapatas e pressionam o aro, reduzindo assim a velocidade. Realmente ele possui muitas vantagens mas uma desvantagem em particular deve ser observada e decisiva, dependendo da região que você morar. As ferraduras são funcionam muito bem em dias chuvosos, o frio pode perder a aderência quando o aro está molhado e isso não é nada bom!
Esses freios são mais antigos, no entanto, se a sua bike é da era das antiguidades, não deixaremos você de fora! Atualmente estão extintos uma vez que não são mais produzidas bicicletas com essa tipagem de freio.
Esse sistema conta com manetes, cabos, hastes de acionamento e sapatas. Um único acionamento, muitos processos! Para que entre em ação, é preciso que pressione através do manete, feito isso ele puxará os cabos presos nas hastes de acionamento. As sapatas são projetadas contra a lateral do aro e o atrito acontece, resultando na redução da velocidade.
Apesar de muito útil, esse sistema era rígido e de difícil manuseio e por isso acabou caindo em desuso. Se você ainda possui esse pedal, já pode ir planejando um investimento, afinal você merece, não é mesmo?
Nada mais nada menos do que a evolução do freios cantilevers, os V-Brakes são populares no mercado, de excelente custo beneficio, fácil manutenção. Para ativar esse sistema de frenagem um acionamento dos manetes precisa acontecer, assim os cabos realizam a frenagem puxando a lateral das sapatas que encostam no aro. Ilustrando: basicamente é como uma alavanca!
Uma vez que esse é o formato evoluído o seu acionamento não exige tanto esforço, o que já facilita e muito a vida do biker do dia-a-dia.
O seu funcionamento se dá por meio de cabos de aço, a maior vantagem desses freios é que eles necessitam de manutenções muito mais espaçadas uma vez que não possuem os chamados conduítes ou manetes hidráulicos. Isso quer dizer que caso haja algum tipo de imprevisto normalmente se troca o cabo de aço, que é uma troca fácil de ser realizada.
E se você é um biker das estradas saiba que o STI integra o freio e a marcha, no entanto eles não possuem a força e modulação necessária compatível com os freios hidráulicos e por isso acabam não conquistando a posição de preferidos no quesito funcionalidade.
Consolidados, esses freios conquistam os corações dos ciclistas até mesmo no ramo mais econômico. Esse sistema de frenagem possui a força necessária para você reduzir a velocidade com apenas um dedo, se precisar. Até mesmo nas mais altas velocidades as rodas não travam e por isso os freios a disco são tão escolhidos: suavidade, força e precisão conquistam qualquer um!
A manete possui um reservatório de óleo e ele passa por um conduíte hidráulico e é levado para acionar as pastilhas. Os praticantes de MTB são amantes desses freios, aos aventureiros das estradas as ferraduras ainda possuem muito espaço, mas não podemos dizer até quando, uma vez que os freios a disco estão ganhando tanto espaço!
Agora que nós te situamos ficou muito mais claro a importância do freio e como eles podem produzir efeitos diversos dependendo dos modelos utilizados, não é mesmo? Para você sair daqui entendendo direitinho, nós te contamos logo abaixo como escolher o tipo ideal, se liga:
É aquela história já conhecida, a escolha acertada vai depender tanto da sua finalidade e objetivo quanto do modelo da sua bicicleta. Se você utiliza a sua bicicleta para passeio dentro da cidade um freio V-Brake pode te atender com funcionalidade além de contar com uma manutenção rara.
Já para os iniciantes em trilhas o freio a disco mecânico pode ser eficiente. Agora se você é adepto a prática a muitos anos, anda regularmente, faz trilhas mais complexas ou disputa competições os freios a disco hidráulico indiscutivelmente estão à sua espera.
O importante é ter em mente a importância dos freios e saber o necessário sobre cada um deles, dessa forma a medida que você for evoluindo e encontrando o seu nicho dentro da prática do pedal fica muito mais simples descobrir qual o freio ideal para o seu dia a dia!
Chegamos ao fim desse post especial, e aí o que você achou? Conta para gente aqui nos comentários qual freio você utiliza no momento e sugira novos temas. Vamos ficar felizes em poder interagir e trocar experiências com você!
Continue nos acompanhando, semanalmente trazemos novidades no mundo do pedal, como quais acessórios essenciais para pedalar e muitos outros temas pertinentes, confira e até a próxima!
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