Quem tem uma bike na rotina sabe o quanto o imprevisto de um pneu furado pode ser desagradável. Até mesmo quem não pedala com frequência sente medo de precisar lidar com situações como essa. Mas saiba que esse problema já foi resolvido, e o nome da solução é: pneu tubeless.
Esse tipo de pneu é uma das maiores revoluções na indústria da bike, sobretudo por ser uma versão mais resistente de um pneu em seu estilo mais tradicional. É diferente porque dispensa câmara de ar e fica preso ao aro, totalmente vedado.
Graças a essa tecnologia, o pneu tubeless se tornou o queridinho entre ciclistas profissionais, sobretudo por conta do seu maior desempenho e durabilidade. Além disso, esse tipo de pneu torna a bike mais leve, sem a necessidade de buscar por ajustes de calibragem constantemente.
Quer saber mais sobre esse pneu que revolucionou a forma de pedalar? Fique conosco!
O que é o sistema tubeless em pneus?
Os pneus tubeless foram desenvolvidos para que, em suas estruturas, a câmara de ar seja dispensada. Com isso, o novo design forma uma vedação hermética coma borda da roda, que mantém o ar contido dentro do próprio pneu.
A tecnologia aplicada ao novo pneu faz com ele fique totalmente preso ao aro, tornando-o mais seguro para o ciclista.
Além disso, uma grande diferença entre esse tipo de pneu e o pneu normal é a sua estrutura em peça única. No caso do pneu tubeless, a estrutura externa conta com uma cobertura muito forte e sua sustentação ao aro acontece graças a uma junção entre aço e borracha.
Com isso, há uma maior resistência à pressão do ar e, consequentemente, uma melhora realmente interessante em relação à sua eficiência.
Para garantir que tudo sempre fique em seu devido lugar, esse tipo de pneu conta com um selante em forma de líquido, garantindo que o ar não vaze. Além disso, esse selante também tem seu uso indicado para corrigir pequenos furos no pneu da bike.
Como funciona essa tecnologia?
Um pneu tubeless não utiliza nenhum tipo de câmara de ar. Então, para ser viável a sua utilização, o pneu como um todo é aro, fita, selante e válvulas, necessários para que o equipamento se torne seguro e, sobretudo, eficaz em suas funções.
Esse tipo de pneu requer uma válvula para ser inflado e ter sua calibragem ajustada, da mesma maneira que um pneu comum. No entanto, no pneu tubeless, não há nenhuma câmara de ar, só o próprio selante e o ar em si.
O selante tem a função de vedar o pneu, evitando que o ar escape e é essencial tanto para a estrutura do equipamento como, ainda, para corrigir pequenos furos. Portanto, juntamente com o pneu tubeless, considerar ter um selante sempre consigo é fundamental. Assim, você garante que não irá ficar na mão caso qualquer eventual acidente com furos aconteça.
Por que muitos ciclistas estão se despedindo dos tubos tradicionais?
É claro que há sempre quem prefira o pneu tradicional, mas, com a grande incidência de furos e a notável fragilidade desse tipo de pneu, os tubeless têm feito cada vez mais a sua fama entre ciclistas.
Isso acontece, sobretudo, por conta da maior resistência que esse tipo de pneu tem, graças à sua camada exterior.
Por conta dessa camada exterior, os pneus tubeless acabam por oferecer maior comodidade aos ciclistas, que também não dependem de uma borracharia especializada em bikes para conseguir reparar seus pneus quando furam.
Com o selante necessário para quem utiliza esse tipo de pneu é bastante fácil e simples lidar com furos, permitindo que o próprio ciclista repare seus equipamentos.
Para quem utiliza sua bike em competições, esse tipo de pneu é ainda mais bem quisto. Isso se dá, sobretudo, por conta da sua maior aderência com o solo, que aumentando a aderência e, consequentemente, a eficiência na pedalada.
Quando comparado aos pneus tradicionais, os pneus tubeless oferecem duas vantagens que fazem com que sejam mais do que adequados para quem deseja melhorar sua técnica ou utilizar ao máximo seus recursos físicos em uma prova. As principais delas são:
Maior resistência a furos
Como você viu, a resistência aos temidos furos é algo que destaca os pneus tubeless.
Além disso, como o pneu é preso ao aro, aquelas eventuais “mordidas” também fazem parte do passado. Essas mordidas que parecem tão inofensivas causam estragos em pneus tradicionais, com rasgos irreparáveis à estrutura.
Em pneu tubeless, isso não acontece porque o pneu todo fica preso ao aro, evitando, dessa maneira, qualquer incidente desse tipo.
Pressão de ar sob controle
Outro ponto que destaca um pneu tubeless é o maior controle da pressão do ar dentro do equipamento. Isso acontece justamente por conta do seu sistema de aderência e de válvulas, que permite ter uma pedalada sem empregar tanto esforço.
Além disso, como esse tipo de pneu usa baixa calibragem, é mais fácil manter sua regulagem ideal. Isso evita que você perca tempo durante suas saídas, buscando o equilíbrio perfeito entre cada pneu.
Por fim, como seu sistema de ar é vedado por meio de selante líquido, também há maior aproveitamento da peça. Afinal, caso se sinta com perda de ar, basta retirar o selante antigo e passar uma nova camada, aumentando a eficiência do pneu.
Por quanto tempo os pneus tubeless podem durar?
A durabilidade do seu pneu tubeless varia conforme vários fatores, como a frequência de uso e as condições da estrada. Em condições ideais, os pneus tubeless podem ter uma vida útil semelhante ou até mesmo superior aos pneus tradicionais com câmara de ar.
No entanto, a manutenção desse tipo de pneu costuma exigir sua atenção de três a cinco meses, quando o selante precisa ser substituído para as suas funções serem devidamente mantidas.
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Especialista e entusiasta no universo do pedal, Samuel buscou aperfeiçoamento nas mais diversas modalidades do ciclismo, no intuito de aliar todo seu conhecimento à prática. É por isso que, além de conhecedor da arquitetura completa de uma bike, Samuel Tomas também é um apaixonado pelo ciclismo.
Aqui no blog, ele oferece sua expertise para conteúdos voltados para as diferentes áreas do ciclismo, como a mobilidade urbana, a manutenção, o esporte e até mesmo os benefícios para a saúde que ela pode oferecer.
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