Um dos equipamentos mais importantes para todo ciclista depois dos equipamentos de segurança é a bomba de ar, a famosa bomba de encher pneu. Com esse item, você mantém os pneus da sua bicicleta calibrados e não sofre nenhum tipo de imprevisto durante sua pedalada.
Mas você sabia que existem modelos de bomba de encher pneus específicos para cada modelo de bicicleta? No momento de fazer a compra de um desses equipamentos, é necessário avaliar diferentes pontos.
Pensando nisso, a Dias Bike trouxe para você fatores para considerar no momento de escolher a sua bomba de encher pneu de bicicleta e poder ter tranquilidade ao passear pela cidade ou enquanto se prepara para uma viagem de bicicleta de longo percurso.
Continue a leitura e entenda melhor o que considerar na hora de fazer a sua compra!
1. Considere a finalidade da bike
O primeiro passo antes de comprar a sua bomba de encher pneu é saber qual a finalidade da sua bike. É muito diferente você calibrar o pneu de uma mountain bike e de uma bicicleta speed, e a Dias Bike te explica o porquê.
Com os diferentes tipos de bicicleta que existem no mercado, também há diferentes tipos de pneu e um tipo de bomba ideal para ele. Um mountain bike, por exemplo, utiliza um volume muito grande de ar e baixa pressão. Por outro lado, as bicicletas speed — aquelas com o pneu bem fininho — é ao contrário: pouca quantidade de ar e muita pressão.
Se você fizer o uso de uma bomba de encher comum nas bicicletas com o pneu fino, ele vai ficando pesado e duro e não atinge o nível de pressão necessário. Por isso, verifique e pergunte sempre ao vendedor para qual tipo de bicicleta é aquela bomba de ar.
2. Verifique o tipo de válvula
Agora que você já sabe qual o tipo de bomba de ar que deve comprar, é preciso saber qual o tipo de válvula o pneu tem. Isso é super importante saber, pois existem dois modelos aqui no Brasil: bico fino e Schrader (semelhante às de automóveis).
Muitas bombas de ar mais modernas são compatíveis com esses dois bicos, mas é sempre importante ficar de olho nos modelos que você está adquirindo e se é compatível com o da sua bicicleta.
3. Confira a pressão máxima que a bomba pode atingir
Temos em terceiro lugar na nossa lista o fator de conferir a pressão máxima que a bomba de ar pode atingir. Para saber esse dado, você deve conferir a informação na embalagem sobre a quantidade em Psi ou Bars e verificar se é compatível com a da sua bicicleta.
Em lojas online, veja as informações da calibragem na descrição do produto.
4. Observe questões de portabilidade
Atualmente, existem modelos de bombas de ar portáteis que facilitam a portabilidade para o ciclista. Elas podem ser facilmente carregadas em mochilas ou até mesmo no quadro. Outras também podem ser carregadas no bolso e contam com um material mais leve.
Veja também: Como saber o tamanho do quadro da bike ideal?
5. Procure um modelo fácil de usar
Outro ponto crucial é analisar a ergonomia da bomba de encher, afinal, um modelo que machuca a mão prejudica no momento de fazer a calibragem do pneu. Existem opções com cabo dobrável que facilita a atividade e não precisa de muito esforço para encher.
Outro modelo muito comum é a bomba de chão. Com ela, você pode apoiar os pés em pequenos suportes para fixar e ter mais precisão no momento de bombear o ar e conseguir fazer a calibragem do pneu com tranquilidade.
6. Prefira um modelo com manômetro
Sempre fica aquela dúvida no momento da calibragem do pneu da bicicleta: “será que estou enchendo corretamente?”. Para esses casos, é ideal contar com uma bomba de encher pneu de bicicleta com manômetro.
O manômetro é uma ferramenta usada para medir a pressão. Com ele, é possível saber a real pressão de trabalho no momento da aplicação.
Além disso, verifique se o manômetro da bomba é fácil de usar, confiável e com uma leitura fácil de visualização.
Quais são os principais tipos de bomba de ar para bicicleta?
Para que você não compre o modelo de bomba errado, vamos te mostrar os principais tipos de bomba. São eles:
Bomba de piso
Se você é um ciclista ou quer se tornar um, a bomba de ar modelo piso é um item obrigatório na sua casa. Esse é o tipo de bomba que exige menos esforço e calibra mais rápido o pneu — mas é preciso apenas se atentar à compatibilidade das válvulas.
Bomba de quadro
A bomba de quadro é um modelo maior e bem mais eficiente do que o modelo de bomba portátil, sendo ideal para bicicletas que exigem um maior volume de ar nos pneus. Porém, cuidado, já que, por ela ser pesada, pode se soltar do quadro durante uma trilha.
Bomba de suspensão
Essa bomba é indicada para os usuários de amortecedores e garfos com suspensão a ar. A bomba de suspensão prioriza a pressão e não o volume de ar. São compatíveis com válvula Schrader. Ah, e vão super bem com algumas das melhores marcas de bicicleta aro 29!
Como encher pneu de bicicleta com bomba?
Você primeiro precisa certificar-se de que o bico da válvula é compatível com o bico da bomba. Depois disso, basta seguir os seguintes passos:
- Abra a válvula da câmera e a passagem de ar se o bico for fino;
- Faça a abertura da trava do bico da bomba, encaixe no pneu. Depois, feche para travar e o ar não vazar;
- Bombeie até chegar na pressão desejada;
- Depois, destrave o bico da bomba e retire a válvula;
- Feche a válvula (caso seja bico fino);
- Recoloque a tampa.
Caso o pneu da sua bicicleta não esteja enchendo, pode ser que esteja furado. Leia o nosso post sobre como remendar pneu de bicicleta!
Bomba de ar precisa de manutenção?
Todos os equipamentos e acessórios da sua bicicleta precisam de manutenção, e não seria diferente com a bomba de ar. Elas precisam ser muito bem cuidadas e a sua vida útil depende muito da qualidade do produto. Os modelos em plástico são os mais econômicos, porém os de menor durabilidade. Bombas de ar feitas em fibra de carbono e alumínio entregam mais resistência.
Alguns detritos de lama ou chuva podem oxidar ou até mesmo acabar inutilizando o equipamento. Da mesma forma que você precisa fazer a revisão na bicicleta, é necessário fazer na sua bomba de ar!
Gostou do nosso conteúdo? Depois dessas dicas de como escolher bomba de encher pneu, você está pronto para deixar os pneus da bicicleta muito bem calibrados. Lembre-se de checar se as válvulas são compatíveis.
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